La technologie de construction de chaussée couvre deux maillons essentiels : l’excavation et le soutènement. Le travail de conduite n'est pas seulement lié à la vitesse de formation de la voie, mais affecte également directement les performances de présupport des boulons, câbles et autres composants. Afin de maintenir l'intégrité de la roche environnante, la conduite mécanisée complète devrait être prioritaire sur les routes à charbon. Les technologies et équipements associés sont détaillés au chapitre 9. Si la méthode de forage et de dynamitage est utilisée, le processus de dynamitage en douceur doit être utilisé. Lorsque vous conduisez, suivez les directives suivantes :

 

1. Suivez strictement la section conçue et la taille de la chaussée pour éviter de trop ou pas assez creuser. D'une manière générale, l'erreur entre la taille d'entraînement et la taille de conception doit être contrôlée à moins de 200 mm. Si l'écart de taille est dû à des raisons particulières, il est nécessaire d'ajuster la conception du support ou de prendre des mesures de renforcement en conséquence.

 

2. Assurer la qualité du formage, s'efforcer de lisser la surface de la chaussée, créer de bonnes conditions de contrainte pour la tige d'ancrage, le câble d'ancrage, etc., afin de garantir que le rôle de support est pleinement joué. Un support temporaire efficace doit être mis en œuvre sur le front de taille pour éliminer résolument le fonctionnement à toit vide. Le support temporaire doit avoir la force de support initiale afin de contrôler les dommages et l'effondrement du toit à temps. Selon les conditions géologiques et de production de la chaussée, la distance maximale à vide est raisonnablement fixée et l'ajustement correspondant est effectué en fonction du changement des conditions de la roche environnante.

 

Le processus de construction du support de boulon consiste à excaver le minerai, à poser un treillis métallique, à soulever une solive en acier ou une ceinture d'acier, un support temporaire, à percer le trou de boulon au milieu du toit, à nettoyer le trou, à installer un rouleau de résine et un boulon, à remuer le rouleau de résine. jusqu'au temps spécifié, attendez et arrêtez le mélange, serrez l'écrou pour atteindre la précharge de conception, puis installez les autres boulons de toit en séquence. Les étapes de construction du boulon supérieur sont les mêmes que celles du boulon supérieur. Lors de l'optimisation du processus de construction, le perçage, le mélange de la cartouche de résine et l'écrou de serrage doivent être considérés comme les processus principaux, et d'autres processus auxiliaires doivent être raisonnablement organisés pour effectuer des opérations parallèles afin de raccourcir la période totale de construction. Afin d'améliorer la vitesse de support de boulonnage, plusieurs RIGS de boulonnage peuvent être configurés pour fonctionner en même temps si la taille de la route le permet, et le boulonnage du toit et le boulonnage latéral peuvent être construits en même temps que possible pour tirer pleinement parti du travail. heures et améliorer l’efficacité de la construction.

 

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